汽車是“改變世界的機器”、推動社會進步的車輪，汽車的普遍使用，改善了生活質(zhì)量，推進了社會進步，促進了經(jīng)濟發(fā)展?，F(xiàn)如今，群眾購車剛性需求旺盛，我國汽車保有量將繼續(xù)呈快速增長趨勢，但安全問題也隨之而來。汽車輪胎是保證汽車安全運行的極其重要的部件，起著承重和導(dǎo)向的作用。汽車輪胎一旦發(fā)生問題，將導(dǎo)致萌輪、切軸，進一步發(fā)生汽車嵌費的重大交通事故，因此，在汽車制造過程中，如何對輪胎進行檢測，保證輪胎運行安全，是各國汽車制造商檢測技術(shù)人員欲求解決的難題。

汽車已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡闹匾M成部分。普通民用汽車輪胎在上市銷售之前會進行一系列的安全性測試，例如強度性能、脫圈阻力、耐久性能、低氣壓性能、高速性能等等，來檢測輪胎有無內(nèi)部缺陷?？墒沁@些實驗均為破壞性試驗，如果既要保證上市銷售沒有內(nèi)部缺陷，又要保證輪胎的完整性，這時候就要用到X射線無損探傷檢測方法了。

X射線無損探傷是利用材料厚度不同對X射線吸收程度的差異，通過用X射線透視攝片法和工業(yè)電視實時成像，從軟片和成像上顯出輪胎、零部件及埋縫的內(nèi)部，從而清晰直觀的觀察到輪胎內(nèi)部的裂紋、氣孔、夾渣、疏松等缺陷。根據(jù)觀察其缺陷的性質(zhì)、大小和部位來評定輪胎或零部件的質(zhì)量，從而預(yù)防由于輪胎內(nèi)部缺陷、加工不良而引起的重大交通事故。

X射線無損探傷檢測技術(shù)為汽車零部件生產(chǎn)過程中提高效率和改善質(zhì)量做出了巨大貢獻，特別是汽車輪胎和各種類型的鑄造件，用X 射線進行檢測能得到非常[敏感詞]的結(jié)果，并且不會對檢測對象有絲毫損壞。目前，X射線檢測技術(shù)已經(jīng)發(fā)展成為最主要的無損檢測技術(shù)之一，在所有檢測方法中是應(yīng)用最為廣泛，技術(shù)最為成熟的一種方法。在輪胎流入市場之前就發(fā)現(xiàn)內(nèi)部異常，從而節(jié)約成本，減少客戶不滿意。